Ha a lengéscsillapító felújítás időszerűvé válik

A lengéscsillapító felújítás előbb-utóbb szükséges lesz, ha használjuk a gépjárművet…


A lengéscsillapító felújítás elengedhetetlenül fontos a forgalomban lévő járművek esetében. Ha a lengéscsillapító felújítás nem történik meg, annak káros következményei lehetnek.
A hatástalan lengéscsillapító esetében az alábbi problémák merülhetnek fel: kedvezőtlenné válik a gépjármű úttartása, tehát a gumiabroncsok sűrűn eltávolodnak az úttesttől, aminek következményeképpen a gépjármű egyszerűen kisodródik a kanyarból.

A lengéscsillapító felújítás akkor is időszerűvé válik, ha a fékút meghosszabbodik a hatástalan lengéscsillapítás következtében.

Ha a gumiabroncsokon kagylós kopás észlelhető, akkor ez esetben is el kell végezni a lengéscsillapító felújítást.

Persze nem csupán amiatt szükséges a lengéscsillapító felújítás, mert károsan hat a hibás lengéscsillapító a gumiabroncsok és a kerékfelfüggesztések élettartamára, hanem a rossz lengéscsillapító csökkenti az utazás biztonságát, illetőleg az utazás kényelmét is.

Tehát mindebből az következik, hogy a lengéscsillapítókat bizony meghatározott időnkét vizsgálni kell, s ha szükséges, akkor elvégzendő a lengéscsillapító felújítás.

Pontos vizsgálat lengéscsillapító felújítás előtt

lengéscsillapító felújítás

A lengéscsillapítók vizsgálata történhet a diagnosztika keretén belül, úgy, hogy a lengéscsillapítót nem kell kiszerelni, illetve sorozatjavításkor a lengéscsillapító kiszerelésével.

A lengéscsillapító vizsgálata lengéscsillapító vizsgáló padon történik. Ilyenkor a kerekek lengetésre kerülnek, a kerekekkel együtt mozog ilyen esetben a keréktámasz, s ennek rezgése kerül lerajzolásra, természetesen az idő függvényében. Ez a rajz dönti el azt többek között, hogy szükséges-e a lengéscsillapító felújítás.

Mindig a vizsgálni kívánt kerekek kerülnek rá a próbapad rázóasztalára. A rázkódást egy forgattyús mechanizmus illetőleg rugók segítségével gerjesztik. Ez lengésbe hozza a futóművet, és a futómű amplitúdója az, ami tulajdonképpen megjelenik egy forgótárcsára helyezett kör alakú diagramon, vagy a számítógép képernyőjén.

A diagram kiértékelésekor a megrajzolódott diagram legmagasabb és legalacsonyabb csúcsa közti távolságot kell nézni. Ha ez az érték nagyobb, mint a megadott határérték, akkor az azt jelzi, hogy bizony nem jó a vizsgált lengéscsillapító, s halaszthatatlanná vált a lengéscsillapító felújítás.

Ezt a bizonyos határértéket, ami fölött rossznak mondható a lengéscsillapító, a legtöbb esetben a gépjármű gyártója határozza meg.

Ha nincs ilyen értékünk, akkor azonos típusú és kifogástalan lengéscsillapítójú gépjárműveken el kell végezni a lengéscsillapító próbáját, az így kapott értékeket átlagolni kell, s 40%-kal kell növelni ezt az értéket. Így kapható meg a határérték.

Ha a lengéscsillapító felújítás időszerűvé vált, akkor azt úgy kell végezni, hogy a hibás alkatrészeket ki kell cserélni. Az alkatrészenkénti felújítás meglehetősen gazdaságtalan megoldás. A lengéscsillapító felújítás alkalmával tehát a meghibásodott alkatrészeket teljesen újra kell cserélni…

Oszd meg, e-mailezd:
  • Linkter
  • Internetmedia
  • Reddit
  • del.icio.us
  • Digg
  • LinkedIn
  • Google Bookmarks
  • Yahoo! Bookmarks
  • Mixx
  • BlinkList
  • blogtercimlap
  • blogmarks
  • Live
  • MisterWong
  • Netvibes
  • Propeller
  • Slashdot
  • StumbleUpon
  • Tumblr
  • E-mail this story to a friend!
  • Print this article!
  • Posterous

kategória: autó

Címke: , , , Hozzászólás most!

Hozzászólások hírcsatorna1 hozzászólás

  1. Lengéscsillapítók, a legelterjedtebbek | Webtér

    [...] gépjárművek kerekei és felépítményei közé lengéscsillapítók alkalmazása [...]

Hozzászólás most!

Feed

http://webter.eu / Ha a lengéscsillapító felújítás időszerűvé válik